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盖世汽车讯 据外媒报道,加利福尼亚州的两名美国参议员敦促乔・拜登总统确定逐步镌汰以汽油为动力的乘用车简直切日期。当前,白宫正在起劲改写由前总统唐纳德・特朗普制订的汽车排放划定。

民主党参议员Alex Padilla和Dianne Feinstein在3月22日致信拜登,呼吁拜登效仿加州的做法,设定一个日期,使今后所有销售的新车和乘用卡车等都是零排放车辆。他们还敦促拜登恢复加州制订清洁汽车尺度的权力。

去年9月,加州州长Gavin Newsom签署了一项行政下令,指示该州的空气资源署,要求到2035年,该州售出的所有新车和乘用卡车都必须实现零排放。

拜登在2020年的竞选流动中拒绝给出一个禁售汽油动力汽车的详细日期,不外他准许要鼎力推动电动汽车和充电站的生长。今年1月,拜登示意,设计将美国 *** 车队的65万辆车替换成在美国本土组装的电动汽车。

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这两名参议员还称,拜登 *** 应该使用加州与福特、本田、宝马和民众等汽车制造商杀青的妥协协议,该协议介于特朗普 *** 和奥巴马时代的要求之间。Padilla和Feinstein在信中还写道:“我们以为,在绝对的最低限度上,国家基线应确立在自愿推进与加州协议的公司所设定的手艺领先职位之上。”

拜登上任后不久就下令美国各机构在7月前重新审议燃油效率尺度。拜登还指示环保署和美国国家公路交通平安治理局(NHTSA)在4月之前重新思量特朗普于2019年做出的决议,即打消加利福尼亚州制订自己的汽车排放尺度的权限,其他13个州和占美国总人口40%以上的哥伦比亚特区都遵照加州的汽车排放尺度。拜登还要求增添零排放汽车的数目。

今年1月,通用汽车示意,希望在2035年前竣事所有以汽油为动力的乘用车和卡车的销售。沃尔沃汽车示意,到2030年,其所有车型都将实现完全电动化,福特的欧洲车型阵容也将在2030年实现完全电动化。

代表主要汽车制造商的商业组织“汽车创新同盟”拒绝置评,但上月该组织称支持天下性的律例,以实现在特朗普和奥巴马尺度之间的大致中央水平。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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