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【TechWeb】4月9日新闻,据外洋媒体报道,咨询公司毕马威(KPMG)对生长中的电动汽车市场举行了一项周全研究,指出全行业向电动汽车的转变对汽车制造商来说是生死攸关的挑战,但这一转变也并不是一瞬间发生。

讲述示意,未来20年,全球汽车市场上的驱动系统将是大杂烩,包罗电池动力、氢动力、油电夹杂动力和燃油动力汽车。到2030年,电动汽车将占到全球汽车市场份额的24%至37%。

毕马威研究讲述预计,汽车制造商现在在电动汽车行业投入,思量到通胀因素,这笔用度已经跨越美国国家航空航天局上世纪将人送上月球的用度。

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汽车制造商的运气将取决于高管们若何在燃油车的衰落以及新能源汽车兴起之间寻找平衡。若是2030年电动汽车的市场份额到达30%,那么整个汽车行业将会有4000万辆燃油车产能过剩,相当于200家工厂歇工。

研究称,新的市场主导职位将会确立起来,而旧秩序可能会被打乱。向电动汽车的转变将导致汽车行业发生“伟大的结构性转变”。

该研究合著者、毕马威汽车营业全球主管加里・西尔伯格(Gary Silberg)在接受采访时说:“时机的掌握异常主要。”“若是在5年时间里走错,可能会停业。”西尔伯格和研究合著者展望,会有这么一两门第界顶级汽车制造商将无法应对这一转变,并在未来十年内不复存在。

他示意,许多造电动汽车的厂商在追逐很小一部门消费者。现在,太多的汽车制造商瞄准了价钱在5万美元以上的电动汽车市场,但这一市场体量很小。电动汽车初创企业Rivian Automotive今年将推出一款电动皮卡及SUV,订价7.5万美元;通用汽车刚刚推出一款标价在10万美元以上的电动悍马SUV。然则5万美元以上的汽车仅占美国市场的17%。这将是一场行业大洗牌。

(责任编辑:王治强 HF013)
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