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新华社新闻,由中国企业自主研发生产的11米级大直径盾构机12日在莫斯科完成首条隧道融会义务,这也是中企在欧洲首个大直径盾构项目的首条隧道融会。

当天,中国铁建股份有限公司(中国铁建)莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构项目枫叶大道站至2号事情井区间隧道融会。该隧道全长1452.3米,于2020年5月5日正式最先掘进,施工接纳中国铁建自主研制的“胜利号”10.88米直径土压平衡盾构机,这是现在中国出口欧洲的最大直径盾构机。

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中国铁建莫斯科地铁大盾构项目司理高宇田在融会仪式上对记者说:“施工历程中,我们战胜了海内手艺职员因新冠疫情无法抵达的难题,解决了手艺难题,最终顺遂实现隧道融会。”本次融会意味着中国铁建的装备、治理和手艺知足在俄罗斯举行大直径盾构施工的尺度。

中国铁建莫斯科地铁大盾构项目常务副司理兼总工程师吕勇方示意,这台盾构机由中国铁建量身打造。疫情条件下,项目团队保障了施工进度,在确保职员平安的情形下完成了施工。

据先容,中国铁建莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构项目主要包罗两个区间,总长2.677公里。“胜利号”大盾构机为中国铁建针对俄罗斯冬季极寒施工环境量身定制,确保其在低温条件下可正常事情。

2017年,中国铁建首次获得莫斯科地铁建设条约,承建莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目。2019年2月,中国铁建获得莫斯科地铁第三换乘环线东段盾构施工条约,并在2019年4月获得莫斯科地铁西南线项目的施工新条约。

原问题:中国11米级大盾构机在俄融会首条隧道


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