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  7月27日新闻,蓝色起源首创人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)周一提出,向美国国家航空航天局(NASA)支付数十亿美元的用度,以换取开发月球着陆器将宇航员送上月球的条约。

  贝索斯示意,蓝色起源将在本财年和未来两个 *** 财年中免去NASA的所有款子,总金额高达20亿美元。贝索斯称,,蓝色起源还将为其自己的近地轨道探路者义务提供资金。作为回报,该公司要求NASA为其提供一份牢靠价钱的条约。

  贝索斯致信NASA局长比尔·尼尔森(Bil Nelson)示意:“这一提议并不是推迟付款,而是彻底和永远地放弃这些付款。它为 *** 的拨款行动提供了更多的时间。”

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  今年4月,NASA向埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX公司提供了一份价值28.9亿美元的条约,通过该公司的人类着陆系统(Human Landing Systems)设计制作下一艘载人月球着陆器。在宣布条约获得方之前,NASA向SpaceX、Blue Origin和Dynetics授予了为期10个月的研究条约,让它们最先月球着陆器的事情。

  贝索斯示意:“NASA应该延续其最初的竞争战略,而不是为某一家企业提供单一条约。在没有竞争的情形下,条约签署不久之后,NASA就会发现自己的选择十分受限,不得不试图就错过最后限期、设计更改和成本超支举行谈判。”

  本月早些时刻,贝索斯乘坐蓝色起源的第一枚新谢泼德号载人火箭进入太空。他和其他几名搭客在微重力环境下漂浮了数分钟,然后他们的太空舱在10分10秒后乐成返回地球。

  现在,在将游客送到太空边缘这一新兴市场上,贝索斯和英国亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)是仅有的两位已经获得了突破的企业家。布兰森的维珍银河公司不久前也完成了一次载人航行,该公司此前已经最先预售航班座位,价钱在每个座位20万美元到25万美元之间。

  太空经济的市场规模将跨越4200亿美元,而旅游仅仅是其一个很小的组成部门。然而,太空之旅的着名度意味着它将对太空行业发生壮大的影响力。投资者经常示意,前往太空边缘旅行提升了人们对太空市场的认知水平。

  贝索斯在上周示意,蓝色起源已经售出了价值靠近1亿美元的座位票,未来将有更多人前往太空旅行。该公司正起劲致力于制造更多火箭助推器,以便以贝索斯希望的“异常高”的速率举行更频仍地航行。


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