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汽车+元宇宙?剖析智己汽车的跨界神作

Allbet登录网址 2021年09月19日 科技 27 0

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无论你是否关注区块链行业,一定在某个社交网络上见过与“元宇宙”有关的新闻,或多若干少听过“互联网的终点是元宇宙”这样的段子。2021下半年,从资源市场到创业圈到整个互联网圈,谈论元宇宙的频率到达空前新高。

当民众还在元宇宙看法里打转时,嗅觉敏锐的人已经付诸实践。7月,扎克伯格宣布要在5年内,将Facebook打造成一家“元宇宙公司”;8月,字节跳动收购VR厂商Pico,正式入局元宇宙;9月,腾讯申请注册“QQ元宇宙”商标,意图显而易见。

一场由大厂牵头的时代变化蓄势待发。令人意外的是,当元宇宙赛道挤满互联网科技巨头时,有一个身影格外突出:高端智能纯电动车品牌智己汽车入局元宇宙,设计连系NFT,打造真实车和虚拟车的元宇宙空间“密境时空”。

宣布入局区块链的车企我们见过不少,但照样头一回见到进军元宇宙而且确定会将这一看法落地实践的汽车品牌,让人线人一新也让人好奇,作为车企中的先行者,智己汽车设计怎样毗邻真实天下的车和虚拟空间的车?这种特殊的连系方式,会为用户或者智能出行行业带来什么益处和改变?

或许在探索这些问题的历程里,我们还能在智己汽车这个范本当中,找到一个将实体与元宇宙完善连系的可行路径,让元宇宙搜集更多更厚实的元素,变得立体、多元。

跨界融合的初衷

在不关注汽车的人眼中,智己汽车是一个名字新颖、面貌生疏的存在,若提起它背后的阵容,信托人人马上会明了它在汽车市场的分量:智己汽车是由上汽团体、张江高科、阿里巴巴团体团结出资100亿元打造,定位于高端智能电动车品牌。

“智己”一词在《周易》中意为以智慧周全万物,仅从名字上就能看它在智能出行层面的思索,这是一个试图在人工智能、数字时代探索人车共生智慧出行的先锋品牌,也是传统汽车制造业自我迭代的实力展现。

现实上,在宣布进军元宇宙之前,智己汽车已经在数字天下做出一系列铺陈。

首先,智己汽车的股权架构与以往企业完全差异,它拿出4.9%股权收益支持用户共创,确保用户也能分享企业的发展价值。

其次,智己汽车打造了一套公正公然的权益分配机制,它行使区块链手艺,在珍爱用户隐私的条件下,对用户数据价值举行确权,用“原石”对应智己汽车首创价值的增进权益,以回馈用户的数据孝顺。

我们可能习惯互联网时代,平台不经用户允许便随便抓取数据、通过数据获益而不与用户分享。智己汽车将数据所有权和收益权送还给用户,确立一个可信的平台,让用户能自动孝顺数据,并从中获取应得的权益。

另一方面,有了这些数据,智己汽车便能不停完善并迭代算法,削减智能驾驶中要害的长尾问题,提高驾驶的平安性,反向提升用户对智能驾驶的体验。这也是智己汽车构建用户数据权益设计的初衷。

不约而同的是,确定数据所有权这件事,在元宇宙中,也是头等主要的事情。

一个元宇宙确立的条件是,数字物品的所有权应该完全归用户自己所有。放在游戏领域,玩家应当完全拥有自己的装备。放在汽车领域,用户应当完全掌握与行驶有关的数据。显然,智己汽车已经打好这块地基。

智己汽车并不设计越过实体,凭空缔造出一个汽车看法的元宇宙,事实,确立元宇宙不是目的,服务于用户才是最终目的。在智己汽车的构想中,车主不仅拥有真实天下的车,未来还会拥有一部数字孪生的虚拟车。

那么,它将通过什么方式将真实车与虚拟车毗邻起来,若何通过这种毗邻到达提升用户体验的效果?领会“原石谷”是问题的要害。

虚拟与现实交汇点:原石谷

8月27日,智己汽车“原石谷”正式在“IM智己”App上线,用户在这里可以拓荒原石、交流心得、升级装备、进化车辆,在社区中不停缔造价值。

可以看出,“原石谷”即是一种基于夹杂现实的元宇宙。然而,真正让“原石谷”跨越实体与现实天下的,是一套基于“原石”的经济系统,这套底层基建正是整个元宇宙的焦点。

前文我们提到,智己汽车通过3亿枚“原石”,对应智己汽车首创价值的增进权益,用数据权益的方式回馈用户数据孝顺。有了“原石”这个价值符号,用户数据、虚拟物品以及分享的内容才有价值,用户也会自动介入元宇宙的生态建设,让整个“原石谷”变得繁荣,让智己汽车做出更多深度智能化产物和优质的服务体验。

现在,用户可以通过两种方式获取“原石”:

1. 里程式开采,占总量的70%

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原石每10分钟掉落一批,在原石投放的前四年,每批掉落500枚,天天共掉落144次。购车用户签署赞成数据权益协议后,即可介入原石开采,用户每一公里行驶里程所孝顺的行驶数据,都市计入介入里程开采的数据池中。用户行驶里程越多,孝顺的数据越多,用户的数据权益和收获的原石也就越多。

2. 养成式开采,占总量的30%

“原石谷”打造了一系列玩法给用户获取原石的时机。例如用户通过签到、发帖、交流或者介入线上线下流动,赚取水晶积分,然后用这些积分抽盲盒,获得原石或原石碎片,每10个原石碎片可合成1枚原石。

“里程式开采”和“养成式开采”划分对应现实天下和虚拟天下,通过“原石谷”,用户可以随时切换身份,在现实与虚拟天下中自由穿梭,既享受到智能驾驶的体验,又能在元宇宙中体会到缔造、娱乐和社交的兴趣。

对智己汽车来说,人人在两个平行天下越活跃,它获取的数据更多,迭代产物和优化品牌的速率也越快。那对用户而言,这些原石能带来什么实质性的作用?

在现实天下中,“原石”类似积分,用户可以用它兑换智己汽车指定的各种硬件或软件空中升级服务,“免费”进化自己的车,甚至到达“保值”的效果。

在虚拟天下中,随着“原石谷”运营系统的逐步完善,“原石”还将拥有加倍厚实的应用场景,为出行生涯缔造更多便利和兴趣。

云云一来,真实车的驾驶数据、虚拟车的养成数据都将化成实着实在的权益,给用户带来的价值的同时,也推动智己汽车快速迭代,创下一个双赢的事态。

从这一点上看,智己汽车给整个智能汽车行业带来一个优越范本,回馈用户、与用户配合发展是一个看似慢实则快的商业模式,而与元宇宙的连系,是顺应时代的生长趋势,也是拓宽出行界限的一种实验。

密境时空,无限想象

在接受媒体采访时,智己汽车数字创新总监钱刚示意:“原石谷作为一个社区有三大递进的功效:第一阶段,内核阶段,用户价值简直权。第二阶段,用户价值社区。第三阶段,打造真实车和虚拟车激荡在一起的元宇宙空间。”

现在,“原石谷”已经走到第二阶段。与所有互联网巨头一样,智己汽车也最先着手元宇宙的低级制作阶段,最终的形态还需要履历时间和用户的打磨。

元宇宙平台跟已往的互联网产物有很大的差异,它提倡开放和自由,用户有很高的自主性,在一些元宇宙平台中,许多陶醉式体验和功效都是由用户缔造的。

这一特征,已在“原石谷”中初显。

上岸“IM智己”的App,你可以看到“原石谷”中,有的用户在社区里分享实时动态,有的解锁虚拟智己汽车的玩法,有的起劲分享虚拟车的架势履历,甚至另有在原石谷里提议现实PK的。

现在的“原石谷”处于一个异常原始的状态,在上面可以做的事情太多太多,这里没有规则限制,用户可以凭证自己的需求缔造场景,社交、游戏、制作、生意或者是其它任何与出行有关的需求。好比说,在“原石谷”中实现VR旅游,用户开着虚拟车逛遍全球景点,或者是提议一个线上车友赛,模拟现实中的赛车竞技,这些都不是没有可能。

智己汽车数字创新总监还提出过一个可能的场景:“你开到一个地方,我买了车,可以把充电桩共享给你,你通过原石兑换,至少在社区内部未来可以做这方面的开放。”

一台车不仅是一个出行工具,它也可以是开采原石的“武器”、一个NFT、一张元宇宙门票……智己汽车创新的玩法,打破了人们对智能出行的明白,推翻了人们对元宇宙难以作用于现实生涯的刻板印象,称它为智能汽车界的“探索先锋”绝不为过。

结语

今年8月,智己首款豪华纯电智能轿车“智己L7”亮相成都车展,出挑勇敢的设计给不少汽车发烧友留下惊艳的印象。这款汽车年底会有小批量投产,预计明年第一季度交付。另外一边,基于区块链开发的原石链现在希望异常顺遂,在量产车出售之前,会完成基础开发。

无论是实体车照样基于实体车的虚拟天下“原石谷”,都同样值得期待。

作为首个打造“汽车+元宇宙”的车企,智己汽车让我们看到太多可能性。它行使“原石谷”这个载体,将散布在天下各地的车主搜集在一起,配合打造精神角落的同时,也让人们对智能出行有了更厚实的想象空间,这是一次跨界融合,也是一次充满时机的挑战,期待智己汽车未来给我们带来更多惊喜。

注:以上内容仅供交流,不组成任何投资建议。币市风险高,入市需郑重。

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