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时隔两年,国内机票燃油附加费将恢复征收

Allbet登录网址 2021年10月31日 财经 16 0

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原标题:时隔两年,国内『nei』机票『piao』燃油附加费将恢复征收

自2021年11月5日(出票日期)起,祥鹏航空国内所有航线燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。

第一财经记者今日获悉,部分机票代理已经陆续收到祥鹏航空的邮件,将于下月开始恢复国内航线的燃油附加费征收。

据记 ji[者了解,目前国内航线的燃油附‘fu’加费征收,采取的是与航空煤油价格联动机制,允许航空公司在不超过按公式计算的最高标准范围内『nei』,自主确定具体标准。

根据2015年国家发 fa[改委发布的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制“zhi”基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》,将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格,由当时每吨4140元提高『gao』到每吨5000元,即国内航空〖kong〗煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加费。

2019年1月,航空煤油出厂价跌到了5000元/吨以下,国内各航空公司随之取消了收取燃油附加费(fei)。之后的两年多以来,旅客乘坐国内航班,只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

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而今年以来,航空煤油价格又进入了上行通道,多家上市航空公司在半年报、三季度报中都提到,今年的油价上涨,导致公司成本增加、利润减少。

最终,祥鹏航空率先向机票代理预告了燃油附加费恢复的通知,称自2021年11月5日(出票日期)起,祥鹏航空国内所有航线燃油附加费{fei}收取标准为:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。

据记者了解,按照以往的惯例,预计更多国内航司【si】将按照同样的标准调整国内机票〖piao〗燃油附加费,不过目(mu)前机票代理尚未接到更多航司的调费通知。

为了弥补油价上涨带来的成本增加, 燃油附加费作为固定收入, 对航空‘kong’公司贡献不小。不过,由于目前处于传统淡季,再加上国内疫情的反复,机票价格再次跌入低谷,燃油附加〖jia〗费的上〖shang〗调预计也无法覆盖航司的成本支出。

最近几天,多家国内上市航司陆续发布的三季报就都录得亏损,而对于已经进入的第四季度,新一轮本土疫情已经波及12个省区市,一定程度上又限制了不少地区的航空出行。多位行业内人士对记者预计,今年对于大部分国内航司来说都难以实现扭亏。


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