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,唐荣车辆董事长何义纯签署互助协议，与电动巴士国家队组成CTP同盟。

铝合金全低地板电动巴士新车型「汉唐一号」国际互助揭晓会12日在汉翔公司举行，由海内10家企业组成的电动商用车CTP同盟，连系航太复材车身及低地板底盘手艺，催生电动巴士国产化，性价比相符美国与日本高端市场需求，具国际竞争力，预计11月尾实车揭晓。

唐荣车辆公司于今年第1季与大同公司结盟动力系统，第2季与汉翔公司互助开发铝合金轻量化车身，第3季邀亚力电机、台湾双日、台湾电综、汉钟精机、台湾精星、台湾松下、为升电装等，筹组CTP同盟，开发海内首辆铝合金车身的全低地板电动巴士，命名「汉唐一号」。

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唐荣公司董事长何义纯昨谢谢汉翔开发铝合金轻量化车身，提升海内电动车手艺水准，加上唐荣拥有海内唯一「全低地板底盘平台手艺」，CTP同盟开发的电动巴士可望名列国际前7位，未来电动巴士色系将以地中海蓝加宾士银为基础。

汉翔董事长胡开宏示意，汉翔将航太复材手艺运用到电动巴士车身，可使车体轻量化，复材车身较原钢骨结构车身减重约25％，达450至500公斤，预估「汉唐一号」可较唐荣前一代车款减重达1000公斤，续航距离可增添跨越400公里。

「汉唐一号」电动巴士新车型，拥有自主研发高端国产化6大项手艺，包罗低地板底盘平台、轻量化铝合金车身、长续航力高电量电池、电池液冷系统之热治理、人性化高搭客座位数及前围造型星散式维修设计等，均为海内首创，相符欧系电动巴士大厂高端手艺指标。

「汉唐一号」预计今年9月尾举行仪表系统雏型产物功效展示、11月尾实车揭晓，明年第3季完成车电项目量产准备。

8月行情 3个不能不知 内资出奇兵 柜买大发威 股东会行情 《航运股》汉翔等组CTP同盟 电巴「汉唐1号」将抢滩美日 Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己，与www.allbetgame.us无关。转载请注明：台中电动巴士国家队 汉唐一号亮相